FERRARI
SF90 SPIDER
Mise en circulation : 10/2023
Prix : 499 900€
Kilométrage : 5 000 km
Puissance : 83 CV - 149g/km
Carte grise : simuler le prix
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir Nero
SISTEMA AFS
CARROZZERIA BICOLORE NERO
CALIPER FRENI COLORE GIALLO
SPLITTER ARIA LAT.IN CARBONIO
ESTRATTORE POST. IN CARBONIO
ZONA GUIDA IN CARBONIO + LEDS
BATTITACCO ESTERNO IN CARBONIO
MYFERRARI CONNECT ACTIVATED
SEDILI IN STILE DAYTONA
SOLLEVATORE DI DISIMPEGNO
CAVALL. CUCITI SU POGGIATESTA ROSSO
CODINI DI SCARICO NERI
SPOILER ANTERIORE IN CARBONIO
HW READINESS MYFERRARI CONNECT
LOGO SCUDETTI ‘SCUDERIA FERRARI’
SPECCHI ELETTROCROMICI ESTERNI
SENSORI PARCHEGGIO ANT.E POST
CERCHI FORGIATI DIAMANTATI
SEDILE FULL ELECTRIC
COLORE CUCITURE STD SU RICH.
SURROUND VIEW
COLONNETTE RUOTA IN TITANIO
La SF90 Spider est la nouvelle supercar de série de Ferrari, lancée pour célébrer les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Cette voiture représente tout le savoir faire de la Scuderia Ferrari en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures homologuées pour la route de Ferrari. La SF90 est une démonstration de force parfaite des connaissances et des compétences de Ferrari dans le domaine de la compétition et de la façon dont ils les ont adaptées à leurs voitures de production. En termes de performances, les chiffres sont à couper le souffle, elle délivre une puissance incroyable de 1000 ch grâce à son moteur V8 biturbo de 4 litres et à ses 3 moteurs électriques. Il s'agit de la voiture de route Ferrari la plus puissante à ce jour, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h ! La puissance du moteur est passée au sol par les 4 roues motrices, la force d'appui à l'avant générée par le design aérodynamique Vortex de la voiture et le design de l'aileron arrière connu sous le nom de "shut-off Gurney" (un système actif breveté situé à l'arrière de la voiture qui régule le flux d'air sur le haut de la carrosserie, réduisant la traînée à haute vitesse avec de faibles charges dynamiques latérales et augmentant la force d'appui dans les virages, au freinage et lors des changements de direction).
L'exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer aujourd'hui est une version Spider, qui a les mêmes spécifications et les mêmes performances que la Stradale, mais dont on profite encore plus grâce à son toit rigide rétractable. L'auto est dans un état parfait étant donné qu'elle n'a parcouru que 5 000 km depuis sa mise en circulation. Cette voiture est une première main française présentée dans une configuration typique Ferrari : Rosso Corsa avec un intérieur en cuir noir. L'auto dispose toujours de la garantie Ferrari d'origine de 3 ans ainsi que du plan d'entretien 7 ans.
