SF90 SPIDER

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FERRARI

Mise en circulation : 04/2023

Prix : 499 900€

Kilométrage : 2 550 km

Puissance : 83 CV - 149g/km

Carte grise : simuler le prix

Cette voiture m’intéresse

Configuration

Couleur Extérieure: Grigio Titanio Métallisée

Intérieur : Cuir Nero

Apple CarPlay

ADAS Full Pack

Vue panoramique

Surélévateur avant

MyFerrari Connect

Feux Avant adaptatifs

Système Hi-Fi premium

Jantes Forgées Diamant

Colonnes roues en titane

Rétroviseur intérieur Digital

Etriers de freins Noir Brillant

Embouts d’échappements Noir

Sièges racing Daytona (Taille L)

Ecussons Scuderia sur ailes avant

Diffuseur d’air en fibre de carbone

Capteurs de parking avant et arrière

Seuils de portes extérieurs en carbone

Système réglage hauteur siège conducteur

Détails habitacle couleur au choix Charcoal

Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord

Partie intérieure du Pare-Chocs avant en Noir mate

Cavallino Brodé sur les appuies-têtes Grigio Chiaro

Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone

Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS

Partie supérieur de la console centrale en fibre de Carbone

La SF90 Spider est la nouvelle supercar de série de Ferrari, lancée pour célébrer les 90 ans de la Scuderia Ferrari. Cette voiture représente tout le savoir faire de la Scuderia Ferrari en termes de performances et continue de renforcer le lien étroit entre les voitures de piste et les voitures homologuées pour la route de Ferrari. La SF90 est une démonstration de force parfaite des connaissances et des compétences de Ferrari dans le domaine de la compétition et de la façon dont ils les ont adaptées à leurs voitures de production. En termes de performances, les chiffres sont à couper le souffle, elle délivre une puissance incroyable de 1000 ch grâce à son moteur V8 biturbo de 4 litres et à ses 3 moteurs électriques. Il s'agit de la voiture de route Ferrari la plus puissante à ce jour, avec un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse maximale de 340 km/h ! La puissance du moteur est passée au sol par les 4 roues motrices, la force d'appui à l'avant générée par le design aérodynamique Vortex de la voiture et le design de l'aileron arrière connu sous le nom de "shut-off Gurney" (un système actif breveté situé à l'arrière de la voiture qui régule le flux d'air sur le haut de la carrosserie, réduisant la traînée à haute vitesse avec de faibles charges dynamiques latérales et augmentant la force d'appui dans les virages, au freinage et lors des changements de direction). L'exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer aujourd'hui est une version Spider, qui a les mêmes spécifications et les mêmes performances que la Stradale, mais dont on profite encore plus grâce à son toit rigide rétractable. Il s'agit d'une première main Française d'origine, dans un état rigoureusement parfait et déjà immatriculée en France.. Cette voiture est présentée dans une livrée "Grigio Titanio", associée à un intérieur Cuir Nero. La liste des options est pléthorique et on y retrouve un nombre important d'équipements en carbone, les sièges racing, le lift system etc.. La voiture bénéficie d'une protection par un film transparent complet.

04/2023 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi

03/2024 Révision à 1 334 kms par Ferrari Trident

05/2025 Révision à 2 124 kms par Ferrari Trident

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