DALLARA
STRADALE
Mise en circulation : 10/2023
Prix : 299 900€
Kilométrage : 7 200 km
Puissance : 29 CV - 216g/km
Carte grise : simuler le prix
Couleur Extérieure : Verde Heritage Métallisé
Intérieur : Alcantara Vert
Boîte de vitesse robotisée
Suspension ajustable
ECU et échappement course
Pneus slick
Bulle et climatisation
Portes « Gullwing »
Peinture Verde Heritage
Cache moteur et compartiment rangement en carbone
Rétroviseurs en carbone
Phares en carbone
Jantes à écrou centraux « Fusion Dark » 17/18 en Argent forgé
Etriers de freins jaunes
Intérieur Alcantara Vert 073
Portes standard avec dessus en noir
Clé dynamométrique
Racing brake lines
Aerokit EXP
Kit suspension racing complet
Attache remorque en l’avant
Arbre de transmission arrière EXP
Batterie Racing et chargeur
La Dallara Stradale est une véritable vitrine du savoir-faire technique issu de la compétition automobile, transposée à la route. Construite autour d’une monocoque en fibre de carbone, elle affiche un poids à vide d’environ 855 kg, ce qui lui confère un rapport poids/puissance exceptionnel. Son moteur 4 cylindres 2.3L turbo d'origine Ford, optimisé par Dallara, développe 400 chevaux et jusqu’à 500 Nm de couple, permettant un 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. L’aérodynamique est au cœur du concept : avec des appendices actifs et un design pensé pour générer jusqu’à 820 kg d’appui en configuration “Compétition”, la Stradale offre une tenue de route digne des meilleures voitures de course. Disponible en plusieurs configurations (barquette, targa, coupé), elle permet une adaptation précise aux préférences du pilote. La Dallara Stradale, c’est la quintessence de la technologie racing, mise au service d’une conduite extrême, mais maîtrisable, sur route comme sur circuit.
Notre exemplaire est une première main française présentée en configuration targa. Elle a été configurée avec soin et présente de nombreuses options comme l'aerokit EXP, la bulle, les suspensions racing, l'échappement course, la boîte de vitesse robotisée etc.
Le véhicule a subi un choc non structurel et ne nécessitant pas de passage au marbre. Les réparations ont été effectuées par Dallara et la facture inhérente sera fournie.
Un film PPF est appliqué sur l'ensemble de la carrosserie. La TVA est récupérable.
